在原油开采过程中，连续、实时计量油井产物中各组分的体积流量或质量流量非常重要，能够帮助生产者了解地层油气含量及地层结构的变化，进而优化生产，提高油田采收率。
稠油是石油烃类能源中的重要组成部分。中国的稠油储量非常丰富，是除美国、加拿大、委内瑞拉之外的第四大稠油生产国。随着海上油田轻质油开采储量日益减少（尤其是渤海油田）、油气开采技术不断提高，稠油开采所占比重不断增大。如何降低成本、充分地开采稠油和超稠油，是我国石油开采面临的大问题。目前，我国陆上油田的稠油开发已经积累了一定的经验，但是海上油田的稠油开发刚刚起步，由于海上环境的特殊性，稠油开发面临着各种困难与挑战。
在原油开采过程中，连续、实时计量油井产物中各组分的体积流量或质量流量非常重要，能够帮助生产者了解地层油气含量及地层结构的变化，进而优化生产，提高油田采收率。
几种单井计量方法比选分析
1.多相流量计计量
采用不分离式多相流量计对稠油计量，可避免分离效率低导致计量精确度低的问题， 实现在线动态实时精确计量。在线式多相流量计一般联合采用下列二种或多种测量技术：放射性、声波或电子信号相关法，以及电容、微波技术、V 锥体压差法、中子探测脉冲、伽玛吸收、差压式或容积式流量计等。
2.称重式计量装置
自 2003 年起，称重式计量装置开始应用于稠油在线计量。该装置消除了由于油中含气造成的假体积而带来的测量误差。目前，称重式计量装置在辽河油田、胜利油田等地仍在广泛应用。
3.自平衡双罐稠油计量装置
针对称重式计量装置的缺点，中国石油研发了自平衡双罐稠油计量装置。
4.泡沫原油油气分离器（改进的计量分离器）
通常，用于油井生产计量的分离器是由碰撞式初级分离头、气体除雾器等部件组成，内部构件设置简单，且针对性差，仅仅依靠重力进行油、气、水三相分离，分离效率低，尤其不适用于重质稠油。为了适应稠油计量，2002 年，胜利设计院对传统分离器的内部结构进行了改造创新，研制出了泡沫原油油气分离器。
该装置由旋流预分离器、布液管、缓冲板、拉泡器、液体稳流板及气体分气包等组成。
结论与建议
稠油的特性导致其很难通过密度差进行重力分离。采用传统分离器分离，分离后的液相中通常含气，使得流量计计量不准确，甚至无法计量。此外， 传统分离器的体积、重量、压力损耗均较大，不适用于海上油田稠油计量。根据调研与分析，对海上油田稠油计量方案选择给出以下建议：
1）称重式计量装置在辽河油田、胜利油田等地应用较为广泛，但该装置对起泡原油、含饱和蒸汽量较大的原油的计量误差较大（20%～40%）。该装置内部构件复杂，可动部件较多，频繁动作时容易损坏，尤其是在海上油田应用，后期维护量较大。此外，当原油含气量较少时，该装置会存在压液面排油困难的问题。目前，该装置没有在海上油田应用的业绩。
2）多相流量计技术采用文丘里+伽玛射线的原理，不需要气液分离，且对黏度上限没有明确要求， 只要原油在流量计内能够流动即可，较适合稠油计量。
3）应用双分离器和改进的分离器的计量方法可以列入考虑范畴，但是需要与设计单位共同研发， 因其属于专利产品，而且应用较少，应用效果有待考察。尤其是这类装置是否存在压液面困难、是否会产生堵塞、双分离器是否能成功克服稠油挂壁的影响都有待于进一步考量。
4）在海上油田开发过程中，尤其是对边际油田的开发中，平台空间的大小对开发投资的影响较大， 因此，应当尽量采用结构紧凑、简洁的装置。所以， 在稠油计量设备选型过程中，不可忽略设备尺寸的比选。
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